
O Porto do Itaqui acaba de garantir um posto inédito no cenário portuário brasileiro: a Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap) vai equipar o terminal com um conjunto integrado de tecnologias de controle de acesso e inspeção, tornando o Itaqui o primeiro porto público do Arco Norte a operar com scanner de tecnologia dual view.
O sistema é capaz de gerar imagens simultâneas em múltiplos ângulos, o que amplia significativamente a capacidade de detecção e reduz margens de erro na inspeção de pessoas e bagagens. A tecnologia permite que operadores analisem o conteúdo de volumes a partir de perspectivas distintas em uma única passagem, tornando o processo mais preciso e mais ágil do que os sistemas convencionais.
Para o gerente de segurança portuária, Marão Neto, a diferença está na capacidade de eliminar pontos cegos que sistemas convencionais não conseguem cobrir. "Com o dual view, o operador enxerga o que antes ficava oculto. Isso muda completamente o nível de confiabilidade da inspeção”, ressalta.
Além do scanner, serão instalados torniquetes eletrônicos, detectores de metais e leitoras de reconhecimento facial, formando um sistema integrado no qual cada ponto de entrada operará com camadas sobrepostas de verificação.
A aquisição responde a exigências formais: os equipamentos atendem aos padrões determinados pela Receita Federal e pelo Conselho Nacional de Autoridades Portuárias (Conportos), que regulam os requisitos mínimos de segurança para operações em portos públicos brasileiros. O cumprimento dessas normas é condição para a continuidade e a expansão das operações alfandegárias no terminal.
O contexto regional dá peso adicional ao investimento. O Arco Norte, corredor que concentra portos das regiões Norte e Nordeste e tem crescido em relevância para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste, exige cada vez mais que seus terminais operem com padrões elevados de rastreabilidade e segurança certificada. O Itaqui é um dos principais hubs desse eixo e a adoção de tecnologia de inspeção de maior geração tende a influenciar o padrão de conformidade esperado de outros portos da região.
Para a presidente da Emap, Oquerlina Costa, o investimento simboliza uma mudança clara de postura na gestão: “A segurança deixou de ser tratada como custo e passou a ser reconhecida como um diferencial competitivo. A incorporação de tecnologia de ponta eleva o padrão de confiabilidade do porto, fortalece a confiança dos parceiros e cumpre um papel cada vez mais estratégico para o desenvolvimento do Maranhão”.
Nesse contexto, a modernização da infraestrutura deixa de ser um elemento acessório, e se consolida como eixo central da estratégia competitiva do porto.
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